民間航空機からのCO2排出量増加のペースがこれまで考えられ
ていたよりも速く、2025年には2000年ごろの2・1-2・6倍になるとの予
測が明らかになった。米国や欧州の専門家らによるもので、25年の総排出
量は現在の日本1国分に匹敵するとのこと。
航空機からのCO2は、国際線からの排出が京都議定書の対象外とされるなど規制
が緩く、国際交渉で規制強化を求める欧州連合(EU)と、消極的な米国などの
意見が対立している。今後は、国際的な規制の導入などを求める声が一層高まりそうだ。

民間航空機からのCO2排出量増加のペースがこれまで考えられ
ていたよりも速く、2025年には2000年ごろの2・1-2・6倍になるとの予
測が明らかになった。米国や欧州の専門家らによるもので、25年の総排出
量は現在の日本1国分に匹敵するとのこと。
航空機からのCO2は、国際線からの排出が京都議定書の対象外とされるなど規制
が緩く、国際交渉で規制強化を求める欧州連合(EU)と、消極的な米国などの
意見が対立している。今後は、国際的な規制の導入などを求める声が一層高まりそうだ。