2009年8月5日、北京環境取引所にて中国の初のボランタリーなCO2排出削減による排出量取引が成立した。上海天平自動車保険株式有限会社は、北京オリンピックの間に行われていた「グリーンに外出！カーボン道路活動」の中で削減された8,026トンのVERを27.76万元で購入し、中国で初めてVERを購入したことによる「カーボン・オフセット」を実現させた企業となった。
　この「グリーンに外出！カーボン道路活動」から生まれるVERは、CANGO（中国国際民間組織協力促進会）とアメリカ合衆国環境保護協会をはじめ、2008年北京オリンピックの開催期間中に呼びかけられた活動によるものである。清華大学交通研究所の審査の上、2008年のオリンピック時に行われていた自動車ナンバープレーによる外出制限（末尾を奇数・偶数にわけ、曜日を制限するもの）の期間中、北京市の100社程の企業・国家機関と8万人余りの住民がこの活動に参加し、合計で8895.06トンの二酸化炭素が削減された。
　このVERは2008年12月11日に北京環境取引所にて認定され、正式に売買することができるようになった。中国の初のボランタリーな排出量取引プロジェクトとなる。
　北京環境取引所の所長である梅徳文氏によれば、「中国は世界最大のカーボン資源の所有国として、全世界における排出量取引の半分以上の排出削減量が提供できる。中国の企業も巨大な収益を得るチャンスがある。2012年までで、CDMプロジェクトだけみても、中国はカーボン市場において恐らく18億トンの排出削減量を提供できるであろう。もし1トンあたり10ドルの価格で計算すれば、それは180億ドルに達する。この数字にはまだ潜在的な米国の市場が含まれていない。」という。しかしながら、中国のカーボン取引市場発展の潜在能力は巨大でありつつも、取引所の整備、商品の仕組み、価格のメカニズムなどといった面において、先進国と比べまだ大きな格差が存在し、インドと比べてもなお遅れをとっている。今後中国の「カーボンファイナンスマーケット」の創設は避けて通れない。「カーボンファイナンス」を開発するための論点はマーケティングメカニズムの構築にあり、排出量取引の価格メカニズムを理解し、多くの金融機関と企業を「カーボンファイナンスマーケット」設立に引きつけることだと指摘されている。

　上海証券報